Машина специальная предназначена для аварийно-экстренной дозаправки топливом, замены масла, частичной мойки машин. Объем топлива
и масла в пределах допустимых норм и не требует разрешения для перевозки опасных грузов. Параметры, влияющие на безопасность движения
соответствуют государственным стандартам.
Кузов-фургон собирается из несущих герметизированных «сендвич»-панелей, соединенных между собой клепкой. Преимущества перед
кузовами каркасного типа: прочность, герметичность, отсутствие тепловых мостов, меньший вес из-за отсутствия стального каркаса.
Технические характеристики.
| Базовое шасси | КамАЗ- 43118 | | Габаритные размеры фургона(длина х ширина х высота) | 5100 х 2400 х 1800 | | Температурный режим эксплуатации | В зонах с холодным климатом при температуре окружающего воздуха от плюс 45°C до минус 45°C, с относительной влажностью 98% при плюс 35°C, температура в фургоне не ниже +20°C | | Конфигурация фургона | Двухотсечный | | Полная масса | 7200 кг | | Приборы и оборудование | Дизельная электростанция 12 кВт вепрь
Компрессор К-25 с фильтром
Насос пневматический для маслораздачи из бочек 200л в комплекте с раздаточным шлангом, счетчиком и пистолетом
Насос электрический для перекачки дизтоплива в комплекте с раздаточным шлангом и пистолетом cartec
Катушка со шлангом для дизтоплива по 10м | | Инвентарь | Комплект шанцевого инструмента |
Пакет сопроводительной и технической документации формируется для Заказчика в соответствии с требованиями регистрации транспортногосредства в ГИБДД. СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ В КУЗОВЕ-ФУРГОНЕ МАШИНЫ СПЕЦИАЛЬНОЙ
НА ШАССИ КАМАЗ-43118
А- передний отсек
Б- задний отсек
1. отопительно-вентиляционная установка ОВ-65
2. дизельная электростанция 12 кВт
3. компрессор
4. щит электропитания
5. емкость для дизтоплива 1000х1500х1000
6. емкость для воды 1000х1000х500
7. кран-укосина 0,5т
8. люк
9. дверь задняя двухстворчатая
10. площадка для размещения бочек
11. дверь боковая 1680х600
12. катушка для шланга
13. окно
| 
